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<p>Ein <b>U-Jagd-Boot</b> oder <b>U-Jagdboot</b> ist ein meist recht kleines <a href="Kriegsschiff" title="Kriegsschiff">Kriegsschiff</a>, dessen Hauptaufgabe die Bekämpfung von <a href="U-Boot" title="U-Boot">U-Booten</a> ist.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Entstehung_(Erster_Weltkrieg)"><span id="Entstehung_.28Erster_Weltkrieg.29"></span>Entstehung (Erster Weltkrieg)</h3></div>

<p>Der Schiffstyp entstand im <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a>, zunächst auch unter der Bezeichnung <i>U-Boot-Zerstörer (UZ)</i>, und wurde gegen die damals neuen U-Boote eingesetzt, gegen die es zunächst nur wenige Gegenmittel gab. Anfangs wurden auch einfache (Privat-)<a href="Yacht" title="Yacht">Yachten</a> zu U-Jagd-Booten umgerüstet. U-Jagd-Boote wurden vornehmlich in Küstennähe und in Randmeeren eingesetzt, während man auf der hohen See größere Fahrzeuge und Flugzeuge zur U-Jagd benötigt. Die <a href="Kaiserliche_Marine" title="Kaiserliche Marine">Kaiserliche Marine</a> verwandte zur U-Jagd in der Regel umgebaute <a href="Trawler" title="Trawler">Fischdampfer</a>, die als <a href="Vorpostenboot" title="Vorpostenboot">Vorpostenboote</a> eingesetzt wurden, wie die nebenstehend abgebildete <i><a href="N%C3%BCrnberg_(Schiff%2C_1902)" title="Nürnberg (Schiff, 1902)">Nürnberg</a></i>.

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<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Weiterentwicklung_(Zweiter_Weltkrieg)"><span id="Weiterentwicklung_.28Zweiter_Weltkrieg.29"></span>Weiterentwicklung (Zweiter Weltkrieg)</h3></div>

<p>Bis in den <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> hinein fehlten leistungsfähige Unterwasserortungssysteme, um U-Boote aufzuspüren. Die U-Boote beider Weltkriege waren im heutigen Sinne eigentlich Tauchboote, die meist an der Wasseroberfläche operierten und nur tauchten, um anzugreifen oder sich einem Gegenangriff zu entziehen. Es kam deshalb bei der Bekämpfung der U-Boote darauf an, sie an der Oberfläche zu entdecken und mit <a href="Artillerie" title="Artillerie">Artillerie</a> anzugreifen. Tauchten sie ab, musste man schnell folgen, um den Angriff mit <a href="Wasserbombe_(Kampfmittel)" title="Wasserbombe (Kampfmittel)">Wasserbomben</a> fortzusetzen. Daraus ergaben sich die Charakteristika für die frühen U-Jagd-Boote: Artilleriebewaffnung, Wasserbomben und hohe Geschwindigkeit.

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<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Jüngere_Geschichte"><span id="J.C3.BCngere_Geschichte"></span>Jüngere Geschichte</h3></div>

<p>Nachdem im Zweiten Weltkrieg das <a href="Sonar" title="Sonar">Sonar</a> als Unterwasserortungssystem entwickelt worden war, konnte man U-Boote auch auf größere Entfernungen unter Wasser feststellen. Deshalb wurden die U-Jagd-Boote mit Systemen ausgerüstet, die Wasserbomben über eine gewisse Strecke durch die Luft schleuderten. Dafür kamen <a href="M%C3%B6rser_(Gesch%C3%BCtz)" title="Mörser (Geschütz)">Mörser</a> und <a href="Rakete" title="Rakete">Raketensysteme</a> zum Einsatz. Später wurden auch selbstsuchende U-Jagd-<a href="Torpedo" title="Torpedo">Torpedos</a> entwickelt. Gleichzeitig reduzierte sich der Bedarf an hoher Geschwindigkeit. Typische U-Jagd-Boote der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg verfügten deshalb über eine Sonaranlage, U-Jagd-Torpedos, U-Jagd-Raketen und Wasserbomben, während die Artillerie meist auf <a href="Flak" class="mw-redirect" title="Flak">Flak</a>-Waffen für den Eigenschutz reduziert wurde. Typischerweise lag die Höchstgeschwindigkeit im Bereich um 25 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a>.

</p><p>Moderne U-Boote sind so schwer zu orten, dass es größerer Sonar-Anlagen bedarf, als die meist recht kleinen U-Jagd-Boote tragen können. Außerdem gilt es nach heutiger Lehre als notwendig, modernen U-Booten mit einem koordinierten dreidimensionalen Ansatz von <a href="Seefernaufkl%C3%A4rer" title="Seefernaufklärer">U-Jagd-Flugzeugen</a>, <a href="Hubschrauber" title="Hubschrauber">Hubschraubern</a>, Überwasserschiffen (meist <a href="Zerst%C3%B6rer" title="Zerstörer">Zerstörer</a>, <a href="Fregatte" title="Fregatte">Fregatten</a> und <a href="Korvette" title="Korvette">Korvetten</a>) und Jagd-U-Booten zu begegnen. Das Überwasserschiff ist dabei die Einsatzzentrale eines solchen U-Jagd-Verbunds. Kleine Fahrzeuge wie U-Jagd-Boote können diese Führungsaufgabe mit ihren technischen Mitteln nicht übernehmen. Deshalb ist dieser Typ von Kriegsschiffen aus den meisten modernen Marinen verschwunden.

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Galerie">Galerie</h2></div>

<div class="gallerytext">U-Boot-Zerstörer <a href="UZ_14" title="UZ 14">UZ 14</a> um 1918. Aufnahmeort und -datum unbekannt.</div>

</li>

<div class="gallerytext">USS Eider (AM-17), USS SC-25, USS SC-45, USS SC-356, USS SC-47, und USS SC-40</div>

</li>

<div class="gallerytext">Japanisches <i>U-Jagdboot Nr.32</i> im Jahr 1942</div>

</li>

<div class="gallerytext">Amerikanisches U-Jagdboot USS <i>PC-815</i> im Jahr 1943</div>

</li>

<div class="gallerytext">Deutsches U-Jagd-Boot <i>Najade</i> der <a href="Thetis-Klasse_(Klasse_420)" title="Thetis-Klasse (Klasse 420)">Thetis-Klasse</a>, 1974</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a href="Erich_Gr%C3%B6ner" title="Erich Gröner">Erich Gröner</a>: <i>Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945</i>, Bände 8/1 und 8/2: <i>Flußfahrzeuge, Ujäger, Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände</i>, Koblenz (Bernard und Graefe) 1993, ISBN 3-7637-4807-5</li>

<li>Herbert Kalkofen/<a href="Robert_Rosentreter" title="Robert Rosentreter">Robert Rosentreter</a>: <i>U-Boot-Abwehrschiffe</i>, Berlin (Militärverlag der DDR) 1988, ISBN 3-327-00466-8</li>

<li>Günter Krause: <i>U-Boot und U-Jagd</i>, 3. Aufl. Berlin (Militärverlag der DDR) 1989, ISBN 3-327-00082-4</li>

<li><a href="Otto_Mielke" title="Otto Mielke">Otto Mielke</a>: <i>Als Horcher auf U-Jagd. U-Jäger „Uj 1709“</i>, München (Moewig) 1957 (<a href="SOS_%E2%80%93_Schicksale_deutscher_Schiffe" title="SOS – Schicksale deutscher Schiffe">SOS – Schicksale deutscher Schiffe</a> Nr. 118).</li></ul></div><div><div class="zim-footer">

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